构建主城都市区“1小时通勤圈”。重庆交通开投集团供图
华龙网-新重庆客户端讯（赵颖竹）按照发展蓝图，抓好“十项行动”。《重庆市推动成渝地区双城经济圈建设行动方案（—年）》提出的“十项行动”中，第一项就是提升主城都市区极核引领行动。行动要求，到年，主城都市区基本建成现代化国际大都市，发展能级和综合竞争力中西部领先，加快形成具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源。
重庆主城都市区是重庆国家中心城市的主要承载地，是新型城镇化、新型工业化的主战场，包括渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南、涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江-万盛、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌21个区，总面积2.87万平方公里。
记者从市发展改革委获悉，年，重庆主城都市区常住人口万人，城镇化率79.8%，地区生产总值达到2.23万亿元、占全市的77%，人均地区生产总值突破10万元，地区生产总值过千亿的区增至10个，主城都市区极核引领功能持续提升，区域带动力和国际竞争力进一步增强。
中心城区极核功能加快提升。年规上工业增加值同比增长1.6个百分点，第三产业增加值占全市的49%。智能网联新能源汽车产业蓄势正发，卫星互联网产业园高起点布局推进，电子信息产业行业总规模近万亿元。成功获批西南地区首个国家级制造业创新中心。
主城新区主战场作用不断夯实。国家城乡融合发展试验区重庆西部片区破题起势，城镇化率达到65.2%、同比增加0.8个百分点，璧山等区常住人口持续增长。潼南率先探索城乡人口双向流动机制，永川、大足宅基地使用权确权颁证基本实现全覆盖。涪陵—长寿合成材料、永川汽摩、荣昌电子电路板、璧山动力电池等细分领域产业集群初具规模，江津成功创建国家新型工业化产业示范基地（工业互联网），璧山获批“东数西算”成渝枢纽节点。
同城化发展蹄疾步稳。交通基础设施内联外畅水平有效提升，高铁通车里程突破公里，轨道交通运营里程达到公里，市域（郊）铁路江津至跳磴线投运，璧铜线建设提速推进，中心城区新增“7桥5隧”，两江新区至长寿快速通道加快建设，基本形成“三环十四射多联线”高速公路网。
《重庆市推动成渝地区双城经济圈建设行动方案（—年）》明确了主城都市区未来5年发展5大目标、4大任务。
5大目标：到年，基本建成现代化国际大都市，发展能级和综合竞争力中西部领先，初步建成创新之城、开放之城、便捷之城、宜居之城、生态之城、智慧之城、人文之城，加快形成具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源。一是地区生产总值超过3万亿元，二是战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重提高到26%，三是服务业增加值占地区生产总值比重提高到54%，四是常住人口达到万人，五是常住人口城镇化率超过80%。
4大任务：一是增强国家中心城市核心功能承载能力。二是打造新型城镇化新型工业化主战场。三是建设辐射力带动力强劲的动力源。四是强化城市规划统筹。
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