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点击南川方竹论坛 C路，先期投入运力6辆，运行璧山—白市驿，始经璧山汽车站—璧山隧道—大学城南二路—新凤大道—高新大道—青竹路—高龙大道—白龙大道—白市驿往返运行，沿途停靠重长运璧山汽车站、中医院站、璧城大厦站、中央大街站、双星站、城市管理学院站、曾家大道站、金凤公租房站、含谷天赐温泉站、白市驿五院站等10个停靠站，线路全程33公里，起步价3元，全程票价8元。
在C路上，上游新闻记者看到，车辆座位配备有USB充电口。司机师傅告诉记者，车辆的监控、调度系统也比以前更加完善。
据介绍，两条同城公交线路是在对江津-大学城和璧山-白市驿两条客运班线改造的基础上形成的。较原有的客运班线相比，两条同城公交线路都按城市公交组织方式进行运营，线路配置车辆更多、班次更密，运营车辆全部采用纯电动车型，落实公益属性相关要求，为群众提供更好的出行服务。同城公交第一个阶段主要是覆盖江津、璧山、长寿、南川这4个同城化先行区。”市道路运输事务中心客运处处长吴可表示，较原有的客运班线相比，两条同城公交线路都按城市公交组织方式进行运营，线路配置车辆更多、班次更密，运营车辆全部采用纯电动车型。
同时，南川、长寿连接中心城区的同城公交线路前期准备工作也已启动，预计相关线路将于年内开行。
吴可表示，线路运行后，将密切
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