8月3日，重庆首条市域（郊）铁路江津—跳磴线通车新闻发布会在江津区新闻发布厅举行。会上宣布，重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（简称“江跳线”）将于8月6日13点58分（本周六）开通运营，届时，从重庆中心城区到江津区只需28分钟。江跳线起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区圣泉寺站，全长约28.22公里。设跳磴站、石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站7座车站。
江跳线图来自网络
重庆市郊铁路（轨道交通延长线）江跳线，是中国首条双流制铁路，线路全长约28公里，项目起于重庆轨道交通5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津区圣泉寺站。江津也是第二个在主城区外开通轨道交通的城区。璧山作为第一个开通轨道交通的地方，现在已经完全融入到了重庆主城圈里面了。
江跳线图来自网络
在票价上江跳线起步价为2元，最高票价为9元。需要特别注意的是，开通初期运营第一年，将执行最高票价7元的优惠方案。坐江跳线再换乘其他轨道交通线路，将以跳磴站为界，实行分段计费，累加计算。江跳线车辆最高运行速度为公里/小时，速度比一般的轨道车辆有较大提升，从跳磴站至圣泉寺站单面运行时间约28分钟，今后将与轨道交通5号线贯通运营。乘客可减少在市域（郊）铁路、轨道间的换乘，出行时间进一步节省。江跳线也配备了客流量检测系统，分为红色很拥挤、黄色较拥挤和绿色不拥挤，乘客可选择前往人少的车厢，避免拥挤。
江跳线内部图来自网络
原本！预测会在6月30日开通，如今拖了快两个月到8月才开通运营，但是江津市民也有了一条快速通往主城的线路可以选择，未来大足、南川、綦江、万盛、永川也将新建重庆市郊铁路，虽然叫做铁路但是其实和轨道交通没有区别，不管是收费还是乘坐体验都是一样的，你期待你的家乡新建市郊铁路吗？
重庆即将新建的4条市域（郊）铁路线路走向：
新建4条市域（郊）铁路线路，最高运行时速按公里/小时—公里/小时设计，最终以批复为准，采用AC25kV供电制式。4条线路总长度约公里。
1、璧山至大足线路（C3线）：自璧铜线璧山（黛山大道站）引出，经璧山、铜梁至大足，线路全长约56公里，直接工程投资约亿元；
2、中心城区至永川线路（C4线）：自重庆中心城区经璧山至永川区，全长约68公里，直接工程投资约亿元；
3、中心城区至綦江—万盛线路（C5线）：自重庆中心城区经綦江至万盛，线路全长约79公里，直接工程投资约亿元；
4、中心城区至南川线路（C6线）：自重庆中心城区经二圣、黎香湖、大观，至南川城区，线路全长约75公里，直接工程投资约亿元。
