重庆和成都，作为西部地区最大的两个城市，其环线交通也居于其他城市前列。目前，重庆已经形成了内环、绕城为基础的环线交通；而成都，也形成了六环道路的城市格局。其中，重庆绕城高速全长公里，成都六环路全长公里，这两条环线，分别是两个城市目前最大的环线公路，也分别居国内十大环城公路之列。
不过，重庆的绕城高速并不是重庆最后一条环城高速，成都六环路也并不是成都环线公路的终点。这两个双子城市，分别都还有更长的环城公路，并且都已经处于建设中。重庆的新建环城高速为重庆三环高速，而成都新建的环城高速为成都第三绕城高速。
重庆三环高速重庆三环高速，位于重庆城市核心区域外围，绕城高速外侧，以合川区为起点，向南经铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北、北碚，于合川串联成环。重庆三环高速长度原为公里，由于地形、辖区等因素，最终长度为公里。重庆三环高速基本上涵盖了旧重庆以及旧涪陵地区的大部分范畴，三环高速环内面积约占重庆全域面积的25%，覆盖了重庆绝大部分的人口，可谓非常之大了。
成都第三绕城高速位于成都平原核心区，经都江堰市、大邑县、邛崃市、蒲江县、彭山区（眉山）、仁寿县（眉山）、简阳市、中江县（德阳）、旌阳区（德阳）、什邡市（德阳）、彭州市，于都江堰市成环。成都第三绕城高速全长公里，串联了成都三圈层最外围的县市，以及德阳市、眉山市的部分区县。
成都第三绕城高速目前，重庆三环高速大部分都已经建成并通车，唯有北部的合川区衔接长寿区这一段，还有70多公里的里程正处于建设中，全线预计年完成；成都第三绕城高速南段已经通车，东段、北段、西段正在建设中，全线预计最晚于年开通。
当重庆三环高速和成都第三绕城高速都建成的时候，西南地区将迎来两条超大环城高速，并且都将跃升为国内环城公路的前二甲。其中，成都第三绕城高速，以全长公里的长度，或将成为国内最大的环城高速。而重庆三环高速公里的长度，其实和成都第三绕城高速仅仅有10公里的差异。这种差异，在超大的环线高速中，基本上可以忽略不计了。
重庆立体交通