最近各大贴吧都在热议重庆大足区在筹备建设轨道的事，小编看了以下内容，大足区的轨道模式将采用与江津区同样的市郊铁路模式。业主单位为重庆市大足区住房和城乡建设委员会。项目地址涉及大足区、铜梁区、璧山区。
重庆中心城区至大足轨道交通是全市规划的东西方向的市域铁路，简称城轨快线大足线。撑大足、铜梁、璧山及沿线城镇、工业园的发展。线路全长约五十六公里，计划车站九座，总投资达到亿元左右，通过璧铜线与重庆轨道27号线贯通，打通与科学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南坪区、茶园、重庆东站等区域快速联系，促进重庆东槽、西槽的一体化交通发展。
日前启动了重庆中心城区至大足轨道交通线站位和接轨站方案研究单位的采购。要求主要负责重庆中心城区至大足轨道交通线站位和接轨站方案研究，包含大足区内站点设置、线路走向、璧山区境内接轨站方案研究及相关技术咨询工作等。
如果没有记错，早在前几年，大足区就启动过一次轨道咨询招标，但不知为何暂停了。现在对于市郊铁路已经有了江津跳磴线成功的经验，再加上铜梁至璧山市郊铁路的成功启动，所以说这次大足区应该很有信心。
目前重庆都市圈中对轨道建设跃跃欲试的有南川区、永川区，长寿区等地区。他们应该都会采用江津和铜梁的市郊铁路模式，毕竟这种模式已经比较成熟，今后应该会大面积推广。
