以前有这样一句话叫“火车一响，黄金万两”，只要区域内通了火车就能够搭上火车的便捷运力助力区域的经济发展，而今天要给大家介绍的这个火车站已经建成30年，但至今没有拉过一位旅客，当地的人只有盼着公里/小时的渝湘高铁早日建成通车，它就是重庆南川区的南川站。
其实对于南川当地的人来说，大家都知道南川已经通了火车多年，但是当被问到乘坐火车回家需要多少时间的时候，会说到从来都没有坐过火车。虽然说南川通了铁路几十年的时间，并且区域内一共有三个火车站，但是这些火车站都被用于货物的运输使用，并没有投入到客运中来。
南川最早的火车站是南川站始建于年，至今已经有30多年的时间，其次还有南川东站、南川水江站。南涪铁路于年通车，结束了南川、涪陵两地之间不通铁路的历史，年，三万南铁路也通车了，并形成了铁路网络，但是依旧没有改变南川人乘坐不了火车的事实。虽然南川人乘坐不了普通火车，但是在不久的将来将直接乘坐渝湘高铁，30分钟左右就可以直达重庆东站。
渝湘高铁已于年底开工建设，预计在年建成通车，也就预示着南川人最迟在年告别没法乘坐火车的事实，直接乘坐上高铁通达重庆主城中心城区或走出四川盆地。待高铁建成通车以后，将进一步助力南川的旅游业的发展。域内的金佛山，被誉为巴蜀第一名山。
最后，南川区是重庆东向、南向出渝大通道的重要节点，距离主城中心城区解放碑只有88公里，驾车也就1个小时左右。南川作为很多居住在主城中心城区的市民周末出游的首选地，不管是春季、夏季、秋季、冬季，去南川都能够找到不一样的山景风光。
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