随着日前渝湘高铁到重庆主城到黔江段的正式开工，也让重庆这个面积最大的主城区——巴南迎来了新的重大发展机遇。渝湘高铁自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水，终点接入黔江北站。设计时速为公里/小时。巴南即将告别没有高铁的历史，腾飞已经指日可待了！巴南区位于重庆市南面，也简称渝南。全区幅员面积平方公里，多年前的商代，巴人就在此立国建都，秦代置巴郡，南朝齐代置垫江县，北周时改称巴县并沿袭至年。年撤县建区，成立重庆市巴南区，也是重庆面积最大的主城区。近年来，随着交通区位的历史性变革、多重机遇的战略叠加，巴南区的转型迎来一个新的黄金窗口期，“经济发展交通先行”的现实意义再一次被凸显。辖区内越来越多原本交通不便的地方因路而起、因路而兴、因路而富。未来，将有1条城际列车、3条高速铁路贯穿巴南，按照重点交通建设项目的规划，到年，巴南将全面建成铁路东环线，开工建设渝湘高铁、渝昆高铁、渝西高铁，总里程公里。随着重庆“五大功能区发展战略”赋予巴南区“都市功能拓展区”重任。从领受“拓展大旗”那刻起，巴南奋力挑起“向南加力度”的主力责任，运用全新的理念经营着平方公里的拓展版图，城市面貌发生了显著变化。交通的便捷，带来的是经济的提升。回顾巴南区近几年发展历程，从主城九区经济增速垫底，到连续多个季度“领跑主城”，都昭示着这个活力之城的巨大变化。曾经人们口中的大农村，已经永远的成为了历史。经常在网上买东西的重庆市民一定很熟悉，因为他们的包裹大都是从巴南区发出，巴南区的重庆公路物流基地是重庆唯一的国家级综合性枢纽级公路基地。目前，京东、华南城、普洛斯、宗申、协信等28个大型企业已入驻，累计实现市场交易额亿。预计年完成全部建设后，将是西部最大的公路、铁路、水路多式联运的现代物流基地，并成为重庆与全国和国际物资沟通的重要桥梁。随着渝湘高铁与重庆东站的开工，标志着继两江新区之后，巴南和南岸又将承担起振兴重庆主城以南的重任，一座充满魅力和希望的城市正在一天天的崛起！期待巴南两年后的巨变，你是巴南的老乡吗？都来为家乡点个赞吧！
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